Разборка на фольксваген пассат б3 двигатель

Производство автомобилей марки Volkswagen Passat — в переводе «народный автомобиль» — началось в послевоенные годы. Создавались они для пользования большим количеством людей, поэтому их конструировали простыми в обслуживании и с высокими технологическим характеристикам: повышенной износостойкостью металлических конструкций и сплавов, двойным и тройным запасом прочности на несущие, трущиеся элементы. Принципы такой разработки сохранялись вплоть до года, поэтому эта марка до сих пор пользуются высоким спросом не только у жителей Германии. Еще одним положительным фактором является доступность запасных деталей и невысокая стоимость обслуживания.

Запчасти в Курске Volkswagen Passat B3

Днепр, Новокодакский - 25 апреля г. Одесса, Хаджибейский - 30 апреля г. Запорожье, Шевченковский - 18 апреля г. Запорожье, Шевченковский - 15 апреля г. Харьков, Немышлянский - 10 апреля г. Запорожье, Вознесеновский - 15 апреля г.

Третье поколение Passat было представлено на Женевском автосалоне года, и он был доступен как седан или универсал под названием Variant. Volkswagen сосредоточился на этих двух кузовах и отказался от версии хэтчбека. Седан подходил для семей и даже руководителей среднего звена. Это был первый Volkswagen, построенный на собственной платформе с поперечным расположением двигателя вместо продольного, как у его предшественников.

Амортизатор задний газ-масло Passat B3. В корзину. Амортизатор задний масло Passat B

Похожие статьи

• Антигравитационный двигатель - Россия успешно испытала антигравитационный двигатель Леонова Планета
• Ремонт двигателя шевроле ланос 1 5 своими руками - Ремонт Ланос Заз Шанс Заз Сенс
• Ракетный твердотопливный двигатель своими руками
• Капремонт двигателя нива шевроле видео